Как советский бронетранспортер оказался на Островах Зеленого Мыса

Меньше всего я ожидал встретить в экзотическом и дружелюбном островном государстве Кабо-Верде (Острова Зеленого Мыса в советской традиции) советскую военную технику.

----------------------<cut>----------------------

Тем не менее в центре Праи, столицы страны, прямо в правительственном квартале Плато, стоит советский броневичок БРДМ-2 шестидесятых годов выпуска.

Мне стало интересно, как он сюда попал и есть ли у него какая-нибудь необычная история?

История броневичка напрямую связана с историей и Португалии, и борьбы за влияние в Африке между СССР и США.

Как мы знаем, в 1975 году португальцы вынуждены были признать независимость своей колонии Кабо-Верде после почти 500 лет владения этими островами в центре Атлантики.

Надо сказать, что это была не единственная и далеко не главная потеря Португалии в семидесятых годах.

За считаные несколько лет, начиная с 1973 по 1975 год, некогда могучая португальская империя угнетения и тирании буквально развалилась, превратившись в крохотное бедное государство на задворках Европы.

Они вели колониальные войны одновременно в Мозамбике, Анголе, Гвинее-Бисау. А также пытались всеми силами сохранить режим угнетения на Кабо-Верде и на островах Сан-Томе и Принсипи. Португальцам противостояли местные повстанцы при поддержке СССР и его преданного союзника — Кубы.

После трех лет кровавой бойни в перечисленных странах (в одном только Мозамбике погибло более ста тысяч жителей, а в Анголе в несколько раз больше) португальцы признали свое поражение и навсегда покинули заморские территории, которые эксплуатировали несколько столетий

Как советский бронетранспортер оказался на Островах Зеленого Мыса

СССР тут же протянул руку пролетарской дружбы и поспешил заключить всевозможные пакты о дружбе и сотрудничестве. Мозамбик, Гвинея-Бисау и Ангола тут же стали «социалистическими» и «народно-демократическими», а с Кабо-Верде так просто не вышло.

Недаром кабо-вердянцы являются самыми неоднородными жителями Африки, в крови которых перемешались португальцы, евреи, индусы и африканцы. С одной стороны лидер всего повстанческого движения против Португалии в Африке, Амилкар Кабрал, был родом с Кабо-Верде и именно он возглавил партизанскую войну в Гвинее-Бисау и даже поучаствовал в войне в Анголе.

Как советский бронетранспортер оказался на Островах Зеленого Мыса

Так вот, кабо-вердянцы решили «пососать» две сиськи сразу и, не отказываясь от советской помощи, параллельно старались сохранять дружественные отношения с США и Европой. Советский Союз в 1979 году поставил им два десятка вот таких броневичков БРДМ, и те с радостью приняли.

Помимо этого сотни студентов проходили обучение в СССР, а советские самолеты, летевшие в Южную Америку либо Анголу, дозаправлялись на Кабо-Верде. Но вместе с тем местные власти отказали Советам в строительстве военно-морской базы, как того желал Брежнев. И справедливости ради, они отказали также и США в подобной же просьбе.

Как советский бронетранспортер оказался на Островах Зеленого Мыса

Как советский бронетранспортер оказался на Островах Зеленого Мыса

Как советский бронетранспортер оказался на Островах Зеленого Мыса

Советские броневички так ни разу с того самого 1979 года и не использовались по назначению. Островитяне оказались удивительно спокойными и незлобными людьми, если сравнивать их с жителями соседних африканских стран.

Как получили независимость в 1975-м, так ни войны, ни переворотов, ни революций.

В итоге они продали броневички своим более воинственным соседям, в частности Гвинее-Бисау. Но один оставили себе. Так он и застыл на вечной стоянке в центре столицы страны, города Прая.